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弗列加FS20007燃油滤清器FS20007

更新时间:2021-03-02

访问量:23

厂商性质:生产厂家

生产地址:河北廊坊

简要描述:
弗列加FS20007燃油滤清器FS20007
弗列加滤清器控制燃煤细颗粒技术的途径
目前弗列加滤清器控制燃煤细颗粒的技术途径主要是团聚促进技术和复合除尘技术(器)两种。
品牌其他品牌货号弗列加机油滤清器
规格弗列加机油滤清器供货周期现货
主要用途弗列加机油滤清器

弗列加FS20007燃油滤清器FS20007

弗列加FS20007燃油滤清器FS20007

弗列加滤清器不能制作成隔水器,但也不能成为一只吸水器。油中即使含水,液要随同油一起通过弗列加滤清器。不能被滤芯吸收,也不应在弗列加滤清器前将水分离存积。如果它吸水,滤层在零摄氏度以下就会结冰。因为粉盒燃油都有存水的特点,即使将燃油中分分排净,接触空气后仍会吸收水分。燃油滤滤层吸水,危害之一是压差增大;危害之二是低温结冰阻断油路。
一、吸水要求及实验方法
实验条件:用纯水(即软化水货蒸馏水),系统温度20℃,实验中许可有10℃升温。系统压力0.45Mpa。
(1)液压油中含水量是0.025%(悬浮状),流量为30L/min,循环历时2h,按一下时间间隔从滤芯的前后取样:2min,10min,20min,40min,60min,90min和120min。实验和取样结束时分析存水量。
(2)用含水量0.1%(质量)的燃油悬浮液,以30L/min的流量,通过滤芯历时6h,在以下时间间隔测量压差和提取滤芯上下游油样。第时间:2min,10min,20min,40min,和60min;此后每30min测量一次压差;每经3h提取滤芯上下游油样。在试验结束时,测量并记录残留在过滤器中的水量(或存留水位)。
(3)用30L/min燃油系统流量试验“大块”水方法考核。即以1130ml水4份各2pint(1pint≈568.26ml,余同)的“大块”水导入系统,此后10min为试验周期。此间以适当的间隔测量压差并做记录。试验结束后,测量燃油滤中水量及水位。
(4)先在弗列加滤清器中存放一些纯水(水量取钱3步试验中得到的大存水量)。试验开始,燃油系统流量30L/min,水含量占0.1%,此后在5min内燃油流量增至115L/min,测量该流量下的压差。此试验法推荐采用透明滤壳以观察产生的所有现象,终测量水量和水位。
二、水污染试验及场地
对于我国弗列加滤清器生产厂家来说,大流量试验很难实现。庞大的试验油箱,结冰试验的场地都不可思议。
(1)第步试验是油箱加水0.025%,即500gal油中加纯水1.25gal(2273L油中加5.683L纯水)。试验流量30L/min,以防止水随着大流量冲至下游,而流量太小时,水容易滞留于滤层(如果滤层吸水),若滤层无吸水能力,小流量不会滞留。当循环2h后,开始从滤前滤后取样,分析油中含水量;试验结束时,分析滤壳中存水量。水量应 不多于45mL。
(2)第二部试验水量加大。含水量0.1%,仍以30L/min流量试验。经过6h后,以后没30min测一次压差。再过3h后滤前滤后取样分析油中含水量。试验结束时,滤壳中存水应不多于45mL。加水方法是用气压将水压入油管路。0.1%含水量是模拟飞机中进入油箱的水量而取得的试验值。超过此值则油呈现乳状,可以目测出来。

 

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